며칠 전 국내에 정식 출시된 올 뉴 디펜더 130을 보셨다면 어디론가 떠나고 싶은 마음이 드실 겁니다.
압도적인 오프로드 성능과 강인함을 상징하는 디펜더의 만능 성능을 가장 잘 보여주는 8인승 오프로더다.
가방이 충분했습니까? 걱정 하지마. 관람은 무료입니다.
올 뉴 디펜더 130은 2가지 트림으로 출시되며, 5년 서비스 패키지가 포함된 국내 출시 가격은 P400 X Dynamic HES 모델이 1억 4,217만원, D300 X Dynamic HES가 1억 3,707만원이다.
모델 .
먼저 All-New Defender 130은 75년 전통의 Land Rover 개척 정신을 계승하여 최대 8명이 탑승할 수 있는 넓은 실내 공간과 21세기 모험을 재정의하는 혁신적인 전지형 기술을 제공합니다.
국내에서는 강력한 마일드 하이브리드(MHEV) 가솔린 엔진과 디젤 엔진이 결합된 올 뉴 디펜더 130 △P400 X Dynamic HSE 모델을 △D300 X Dynamic HSE 모델은 2가지 트림으로 출시된다.
실도로 위의 이 차의 존재감이 더욱 부각될 것으로 기대된다.
디펜더의 아이코닉한 실루엣은 그대로 유지했으며, 긴 기장과 키 큰 차체는 어떤 거리도 제패할 수 있는 강인한 이미지를 전달한다.
또한 긴 전체 길이에도 불구하고 All-New Defender 130은 짧은 전면 및 후면 오버행을 통해 37.5°(도)의 접근각과 28.5°(도)의 회피각을 제공하여 타의 추종을 불허하는 오프로드 지오메트리를 유지합니다.
파워트레인의 경우 인제니움 3.0리터 I6 가솔린 엔진과 MHEV 기술이 적용된 디젤 엔진을 탑재해 효율적이고 강력한 라인업을 완성했다.
완전히 새로워진 Defender 130은 경량 알루미늄 구조의 새로운 3.0리터 I6 Ingenium 가솔린 엔진, 트윈 스크롤 터보차저, 48V 슈퍼차저 및 저마찰 설계를 갖추고 있습니다.
△ P400 X Dynamic HSE 모델은 최고출력 400마력, 최대토크 56.1kgf*m 정지 상태에서 100km/h까지 도달하는 데 걸리는 시간은 6.6초(제로백)로 성능을 발휘합니다.
인제니움 3.0리터 I6 디젤 엔진 △D300 X Dynamic HSE 모델은 최고출력 300마력, 최대토크 66.3kgf*m로 7.5초 만에 제로백을 달성한다.
실내는 더욱 커진 11.4인치 커브드 글라스 스크린을 적용했으며, 선명하고 직관적인 디스플레이를 통해 다양한 차량 기능을 효과적으로 제어할 수 있다.
여기에 사용된 최신 인포테인먼트 시스템 PIVI Pro는 뛰어난 연결성을 보장합니다.
모든 기능의 90%를 단 두 번의 터치로 사용할 수 있으며, 국내 최다 사용자를 보유하고 있는 T맵 모빌리티의 T맵 내비게이션이 통합되어 큰 편의성을 제공합니다.
운전자는 고해상도 그래픽이 적용된 12.3인치 대화형 운전자 디스플레이를 사용하여 경로를 편리하게 확인할 수도 있습니다.
또한 SOTA(Software-Over-the-Air) 기능을 통해 서비스 센터를 방문하지 않고도 차량을 항상 최신 상태로 유지할 수 있습니다.
또한 올 뉴 디펜더 130은 올 뉴 디펜더 110 대비 리어 오버행이 340mm 내외로 리어 오버행이 3열로 적용돼 성인 3명이 편안하게 앉을 수 있다.
3열 시트는 동급 최강의 폭 1,200mm, 레그룸 804mm, 각진 실루엣으로 넉넉한 헤드룸을 제공한다.
좌석은 2+3+3 배열로 성인 8명까지 탑승 가능하며, 2열과 3열 시트는 랜드로버 특유의 스타디움 스타일로 설계돼 전 좌석이 탁트인 시야를 확보할 수 있다.
하지만 적재 공간이 넓고 공간 활용도가 뛰어납니다.
3열 시트를 접은 상태에서도 389리터의 트렁크 공간이 확보되며, 여기에서 40:20:40 분할 접기가 가능하므로 다양한 용도로 좌석을 구성할 수 있습니다.
2열 시트와 3열 시트를 모두 접으면 적재 공간이 2,291리터까지 늘어납니다.
또한 오프로드 주행에 특화된 올 뉴 디펜더 130은 2단 트랜스퍼 케이스를 탑재해 온로드 주행은 물론 오프로드의 급경사 등 상황에서도 정밀하고 정확한 크루즈 컨트롤을 제공한다.
-도로 주행 및 견인. △오프로드 및 노면 상황에 따라 수동으로 주행 조건을 조절할 수 있는 오프로드 자동 대응 시스템 △ 빙판길이나 모래길, 오프로드 주행, 빠른 코너링 등 어려운 주행 조건에서도 최적의 견인력과 탈출 성능을 제공하는 액티브 리어 액슬 잠금 디퍼렌셜 등 최첨단 오프로드 기술, 기본으로 장착됩니다.
계절이 바뀌고 새로운 봄의 열기가 느껴지는 요즘입니다.
어디론가 가고 싶지 않으세요? 사랑하는 사람들과 답답한 일상은 뒤로하고 떠나세요. 아빠와 엄마 아이들, 트렁크에 짐. 무섭고 어렵지만 아름답습니다.
인생은. 새로운 길의 첫발을 내딛는 새로운 여정은 설레입니다.
이 차는 아름답고 찬란한 추억과 낭만을 품고 드라이브하고 싶은 이들에게 어필할 것 같다.